Założyciel największej polskiej pracowni projektowo-wykonawczej rowerów customowych. Na jego rowerach jeżdżą Slash z Guns N’ Roses, Michał Szpak czy Aleksander Milwiw-Baron.W 2019 roku zdobył rowerowego “Oscara” – pierwszą nagrodę na światowej wystawie rowerów w Las Vegas. Od zawsze podkreśla, że robi rowery dla indywidualistów. Swoim klientom daje więcej niż perfekcyjnie skonstruowane jednoślady. Dostarcza im niespotykane doświadczenia, przemycając w nich inspiracje podlaską sztuką ludową i naturą. Jest lokalnym patriotą, który oryginalne koncepcje łączy z tradycją. Mówi, że rowery to jedynie medium dla jego kreatywności. Spełnia się jako fotograf, wizjoner i reżyser niezależnych krótkich filmów. Jest konstruktorem pierwszego na świecie roweru z lodu – podlaskiego lodu – i jednocześnie twórcą filmu „Of Water and Wheels” opowiadającego jego historię. O tym, co popycha go do działania i o prowadzeniu niekonwencjonalnego biznesu chętnie opowiada na spotkaniach z młodzieżą i przedsiębiorcami. Udowadnia, że wszystko się da. Od niedawna z jego pracowni wyjeżdżają także pojazdy dedykowane dzieciom niskorosłym. Swoją przyszłość widzi w biznesie, który działa na wszystkich kontynentach. Dla niego „Polska B” to Polska Bogata.

Founder of the largest Polish custom bicycle design studio. His bikes are owned by Slash of Guns N 'Roses, Michał Szpak and Aleksander Milwiw-Baron. In 2019 he received the Grand Prize at the international custom bicycle exhibition in Las Vegas. Adam always highlights the fact that he makes bikes for individualists. He provides his customers with more than perfectly constructed two-wheelers. He gives them unique experiences incorporating Podlachian folk ornaments into his designs. He is a local patriot who combines original concepts with tradition. He says that bicycles are just a medium for his creativity. He is a photographer, visionary and director of independent short films. He is the designer of the first ice bike in the world and at the same time the author of the film "Of Water and Wheels" telling its story. Adam gladly talks about his driving forces and conducts seminars with young people and entrepreneurs about running an unconventional business proving that everything is possible. Recently, vehicles dedicated to children with dwarfism also leave his studio. He sees his future in a business functioning on all continents. Adam sees Poland as a land of opportunity for his future.